1、其两者从产品和设计上都让消费者留下深刻印象，北京X7其售价区间为49-199万元，北京魔方则在99-139万，他们无论从定位还是价格上几乎相同，作为入门级的SUV，“北汽双星”可以说在不同购车需求上满足了。
2、这次我们在赛道上试驾了北京新X7和北京魔方，体验了北京汽车“双子星”带来的极致驾控，同时也试驾了它们的竞品长安2021款CS75 PLUS和长安第二代CS55 PLUS，接下来就来聊聊对北京汽车“双子星”的感受。
3、其中，BJ80集北京汽车技术、工艺、品牌内涵于大成，是推动中国越野向上的旗舰之作；EU5Plus则以极高便利性和性价比傲视同级；与X7并称“双子星”的北京魔方自推出以来凭借“满配搜秀SUV”在潮酷风格、卓越动力和领先智能等方面的优质表现，为新世代的消费者带来更加多彩、时尚的生活。
通过此次试驾北汽魔方，更深入地了解了新车的产品实力。无论是智能科技还是操控，或者是舒适性都表现都不错。同时，新车还拥有高颜值的外观和时尚内饰。如果你手握十几万预算，十分看重智能科技和操控，我个人觉得北汽魔方还是比较值的。
紧凑型SUV市场已经“卷”到不行，想要入局，必须拿出真本领。而今天试驾的这台北京汽车魔方（下文简称北汽魔方），则通过满满的科技感和智能化作为切入点，目标人群瞄准Z世代的“开挂玩家”。
总的来说，经过此次与北汽魔方的实际接触，该车在各方面的表现都是非常不错的，特别是华为鸿蒙车机OS的加持下，新车在智能网联上有着不俗表现，同时新车在动力性能和底盘部分的动态表现也是可圈可点。
空间方面，北汽魔方的长宽高分别为4620/1886/1680 毫米，轴距为2735毫米，定位同为紧凑型SUV。无论是账面数据，还是实际体验，都是北汽魔方的空间优势更明显，能够提供舒适的乘坐环境，很适合喜爱“大空间”的家庭。配置方面，北汽魔方同样支持主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、后座出风口等。
万元落地，设计前卫的紧凑型SUV，魔方和UNI-T的选择：UNI-T，它则以新潮、个性化造型而为人熟识。例如无界限的格栅造型，出众前大灯组等等都使它看起来具有攻击。但在侧边，偏矮车身，上升的身材曲线，大规格的轮圈等进一步提升其视觉冲击。除此之外，它门拉手都是使用了内藏式设计方案。
长安UNI-T搭载蓝鲸新一代NE 5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m。发动机采用了双出口集成排气歧管、电磁控制式涡轮增压、舍弗勒第三代VVT等技术。此外，新车还拥有弹射起步功能。
长安UNI-T提供5T和0T两种动力， 其中主销的蓝鲸新一代NE 5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。最后 面对日趋成熟的市场和新时代的年轻消费者，自主品牌紧凑级SUV必须在稳住基本实力的同时挖掘创新特点，今天这三款车也都是奔着这一目标在努力。
广州车展，北京汽车全新SUV-魔方正式亮相，新车是首款搭载鸿蒙OS系统的燃油车型，也是北京汽车集团0时代的开山之作。据了解，新车定价在11-15万左右，将于2022年4月上市。不难看出，北京魔方设计极具运动性，而目前自主品牌中主打运动的车型确实不少，但能与北京魔方一决高下的非长安UNI-T莫属。
尾部方面，北汽魔方采用纤细的贯穿式尾灯组，配合宽厚的熏黑包围，丰富整车的运动效果。动力对比：性能差异不明显 长安UNI-T占据燃油优势先说长安UNI-T，当前搭载老款的5T涡轮增压发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
UNI-T中控同是一体式联屏设计方案，而其电子器件变速杆乃是更加个性化，艺术感很大。除此之外，像厚底的真皮运动方向盘、一体式坐椅等具有配置，车内饰运动的气氛也是非常浓郁的。自然，在用材上边，UNI-T也是十分显著的，在平级中都是行业领先的存有。
长安UNI-T的车侧非常流线，跑味儿比一些运动家轿都要更足。隐藏式的门把手和悬浮式车顶看上去非常年轻，同时19英寸起步、多数车型配的20寸轮圈也带来极强的力量感。而在尾部，运动三件套：尾翼、扩散器和四出排气造型也是必备。
可以说，UNI-T是一辆具有运动气息而又不失实用性的家用SUV。如果你是一个追求刺激又独具个性的年轻人，UNI-T是一个好的选择。长安CS55 Plus厂商指导价：29-119 作为长安品牌的主力车型，CS55 Plus的销量一直都非常可观。
我们用数据来进行分析对比，北汽魔方车型上搭载的魔核发动机，拥有138kW的最大功率，305N.m的最大扭矩，经测试百公里加速仅8秒，在强动力下WLTC工况油耗仅18升/100公里。
北京的英文标志 犀利的大灯 镀铬装饰 隐藏式门把手 动感的轮毂 贯穿式尾灯，还是比较讨人喜欢的 简短体验下来，全新BEIJING-X7不管是在驾驶感受，还是乘坐感受性价比方面都是比较上乘的，而且空间大，配置丰富，性价比商，用料实在，综合实力非常强，全新一代BEIJING-X7还是挺值得拥有的。
很多时候，每每提到北汽旗下的车型，总会想到诸如BJ40、BJ90这样的硬派真男人座驾，开着它们在沙漠或戈壁里冲锋陷阵，这才是爷们的浪漫和热血。但作为一个国民品牌，北京汽车同样会想着去研发适合寻常百姓家的优秀座驾，而诞生于BMFA魔方架构的BEIJING-X7，这是品牌最新力作。
魔方SUV属于北京汽车近年来非常重要的一款SUV，新车特点非常鲜明，虽然是一台燃油车，但外形却酷似纯电动车，设计非常年轻、前卫，定位紧凑型SUV，主打年轻消费群体。那么，北汽魔方的真实表现究竟怎么样呢？我们近期对其做了一次深度体验，看点很足。
最后，我们再来了解一下新车的动力性能。北京新X7搭载新一代北汽魔核5T发动机，该发动机是行业内首款量产搭载VGT增压器技术的车型，最大功率能达到138kW，最大扭矩为305N·m。 传动系统匹配了7速双离合变速箱，拥有标准、运动、经济三种驾驶模式。
燃油经济性优秀、噪音低、可靠性出色等方面具备显著优势。北汽魔核5T发动机的最大功率达到138kW，最大扭矩达到305N·m，为各种行驶工况下提供了强劲而稳定的动力输出，无论是低速驾驶还是中高速行驶，北京新X7都能够轻松应对，为驾乘者提供畅快无比的驾驶体验。
紧凑型SUV市场已经“卷”到不行，想要入局，必须拿出真本领。而今天试驾的这台北京汽车魔方（下文简称北汽魔方），则通过满满的科技感和智能化作为切入点，目标人群瞄准Z世代的“开挂玩家”。
正如我这次试驾的这款北京汽车魔方，它就是为了迎合当下年轻群体，所打造出一款能够让大家触手可得智能化车型。北京汽车魔方是一款定位紧凑级SUV，新车售价为99-1369万元，共有6款配置车型可选。这六款车型当中除了配置差异之外，新车全系均搭载5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合的组合形式。
北汽魔方作为品牌旗下全新产品，无论是外观还是科技部分都与此前推出的车型有着较大的变化，整体更符合当下Z世代审美。从新车可以看出品牌改变的决心，同时对年轻消费者的喜好做了不少研究。
具备这三点特质的北京魔方，能够看出它瞄准了当下主力消费群体——Z世代年轻人群，那么这样一款为年轻人打造的全新车型究竟有何表现呢，跟随我此次的静态体验来感受一下吧。
作为新锐紧凑型SUV的代表，北汽魔方和长安UNI-T都表现十分厚道，与很多20万级合资SUV的配置相一致，在降低用户开支的基础上，进一步释放驾驶体验。而单从上述对比来看，车叔个人更看好北汽魔方。其不仅入门要求低，配置数量不差事，在动力表现上也能与长安UNI-T针锋相对，综合优势更高，很适合小年轻入手。
这样来看，在智能驾驶辅助功能上，北汽魔方要更周全，更有诚意。通过以上对北汽魔方和长安欧尚Z6在智能化表现方面的对比。不难发现，北汽魔方作为一款全场景自定义智能汽车，没有辜负用户对智能化的期待。对于有购车需求的Z世代消费者们而言，它显然是一款极佳之选。
